Evropský automobilový průmysl prochází zásadní transformací. Elektromobilita, software-defined vehicles, tlak na náklady i rostoucí globální konkurence nutí OEM výrobce a dodavatele hledat nové cesty, jak optimalizovat […]

Simulace dnes dokážou urychlit vývoj vozidel, otestovat tisíce scénářů a odhalit problémy ještě před výrobou prvního prototypu. Jak s nimi odborníci pracují a má fyzické testování […]

Při vývoji moderních automobilů dnes ergonomie patří mezi klíčové parametry. Nejde přitom jen o komfort nebo luxus – správně navržené interiéry zásadně ovlivňují bezpečnost, zdraví i […]

Při simulaci střetu chodce s vozidlem patří mezi nejdůležitější zkušební nástroje impaktory hlavy. Umožňují hodnotit riziko poranění nejzranitelnější části lidského těla. Poranění hlavy patří při dopravních […]

Jak vypadá česko-německá spolupráce v automotive praxi? Co skutečně rozhoduje při výběru vývojového partnera – a proč už dávno nestačí jen velikost nebo cena? Ve druhé […]

Když v českém průmyslovém prostředí hledáte synonymum pro hluboké technické znalosti, dříve či později narazíte na jméno LENAM – Laboratoř experimentální, numerické a analytické mechaniky. Tato […]

Automobilový průmysl prochází jednou z největších transformací ve své historii. Jak tuto změnu vnímá odborník, který zastává roli „prostředníka“ mezi německými OEM výrobci a českými inženýrskými […]

Uvést nové vozidlo na trh Evropské unie není jen otázkou vývoje a výroby. Než se auto dostane k zákazníkům a na silnice, musí ještě projít homologací. […]

Bezpečnost moderních vozidel je výsledkem stovek hodin vývoje, testování a práce v extrémních podmínkách. Jedním z lidí, kteří stojí za tím, že auta dnes dokážou lépe […]

V předchozím článku jsme vysvětlili, co jsou impaktory a proč jsou klíčovým nástrojem při testech ochrany chodců. V tomto díle se zaměříme na impaktory simulující dolní […]

V AURELu letos otevíráme zbrusu nové technologické téma. V lednu jsme v Košicích potvrdili spolupráci v mezinárodním konsorciu a podepsali rámcovou smlouvu k projektu JARMIL EPC-2K […]

V článcích o zkušebně ochrany chodců AUREL jsme představili její zázemí a kompetence. Nyní se podívejme na samotnou podstatu těchto testů – na nástroje, bez nichž […]