7. května 2026
Uvést nové vozidlo na trh Evropské unie není jen otázkou vývoje a výroby. Než se auto dostane k zákazníkům a na silnice, musí ještě projít homologací. […]
Blog
7. května 2026
Kataforézní lakování (KTL) patří v automobilovém průmyslu díky svým vlastnostem mezi nejrozšířenější způsoby ochrany kovových dílů proti korozi. Výsledná vrstva totiž rovnoměrně přiléhá k podkladu a […]
28. dubna 2026
Evropské zkušební polygony se postupně mění. Z míst, kde se dříve ověřovaly hlavně jízdní vlastnosti, se posouvají k prostředí, které kombinuje fyzické testování, simulace a práci […]
28. dubna 2026
Povrchová ochrana kovových dílů je v automobilovém průmyslu zásadním parametrem ovlivňujícím životnost, kvalitu i ekonomiku výroby. Zatímco žárové zinkování nachází uplatnění zejména u masivních ocelových konstrukcí, […]
20. dubna 2026
Při návštěvě firmy LENAM jsme využili příležitost k rozhovoru s Ing. Petrem Horníkem, Ph.D., který je vedoucím experimentální laboratoře. Petře, můžete nám říct, čím se LENAM zabývá a co dělá vaši laboratoř výjimečnou? Nejprve bych rád rozkryl název LENAM. Je to vlastně akronym, který znamená laboratoř experimentální, numerické a analytické mechaniky. A já mám na starost oblast experimentální mechaniky. Naše experimentální laboratoř působí ve třech segmentech. Jednak v materiálových zkouškách, […]
20. dubna 2026
Bezpečnost moderních vozidel je výsledkem stovek hodin vývoje, testování a práce v extrémních podmínkách. Jedním z lidí, kteří stojí za tím, že auta dnes dokážou lépe […]
16. dubna 2026
V předchozím článku jsme vysvětlili, co jsou impaktory a proč jsou klíčovým nástrojem při testech ochrany chodců. V tomto díle se zaměříme na impaktory simulující dolní […]
7. dubna 2026
Elektromobilita zásadně mění konstrukci vozidel i nároky na jejich jednotlivé komponenty. Vedle optimalizace hmotnosti, bezpečnosti a efektivity se do popředí dostává také ochrana podvozkových dílů proti […]
7. dubna 2026
V AURELu letos otevíráme zbrusu nové technologické téma. V lednu jsme v Košicích potvrdili spolupráci v mezinárodním konsorciu a podepsali rámcovou smlouvu k projektu JARMIL EPC-2K […]
31. března 2026
Robotické svařování dnes patří mezi zásadní technologie ve výrobě automobilových komponentů a karoserií. Automatizované svařovací procesy umožňují efektivně zvládat složité svařovací operace v rámci velkosériové výroby. […]
23. března 2026
V článcích o zkušebně ochrany chodců AUREL jsme představili její zázemí a kompetence. Nyní se podívejme na samotnou podstatu těchto testů – na nástroje, bez nichž […]
19. března 2026
Stačí prudký přívalový déšť a běžná silnice se během chvíle může proměnit v proud vody. Pro řidiče náročná situace, pro vývojáře automobilů scénář, na který musí […]